किन फ्रन्टमा डिस्क र रियरमा ड्रम ब्रेक प्रयोग गरिन्छ ?

सवारी साधनको अघिल्लो पांग्रा अर्थात फ्रन्टमा डिस्क र पछिल्लो पांग्रा अर्थात रियरमा ड्रम ब्रेकको प्रयोग गरिन्छ । तर किन यसरी फ्रन्टमा डिस्क ब्रेक र रियरमा ड्रम ब्रेक प्रयोग गरिन्छ भन्ने वारेमा धेरैलाई थाहा नहुन सक्छ ।

कुनै पनि सवारी साधनमा हुने ब्रेक सुरक्षाको लागि अति आवश्यक फिचर हो । गाडीमा प्रत्येक पटक ब्रेक लगाउँदा गाडीको कुल वजनको तीस प्रतिशत रियरमा र सत्तरी प्रतिशत फ्रन्टमा दबाव परेको हुन्छ । डिस्क ब्रेकको तुलनामा ड्रम ब्रेकको क्षमता अलि कम हुन्छ । डिक्स ब्रेकको ह्यान्डलिङ क्षमता बढी हुन्छ । गाडीमा भारी सामान लोड भएको छ भने डिस्क ब्रेकको प्रयोग गर्न आवश्यक पर्छ । यसको विपरित ड्रम ब्रेक सस्तो हुन्छ र सहज ब्रेक लगाउनका लागि ड्रम ब्रेकको प्रयोग गरिन्छ । तसर्थ, सबैभन्दा कुशल ब्रेकिङ सिस्टमका लागि फ्रन्ट अर्थात् डिस्क ब्रेक प्रयोग गर्न सकिन्छ ।

डिस्क ब्रेक ड्रम ब्रेकको तुलनामा अत्यधिक महँगो हुन्छ । गाडीलाई रोक्नको लागि डिस्क ब्रेकमा लचिलोपन प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको हुन्छ । यसमा महत्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूसँगै, डिस्क ब्रेकको लजिङमा मेटल ड्रम, सानो क्यालिपर र स्लिम रोटर पनि समावेश गरेको हुन्छ । विशेषज्ञहरूसँग परामर्श लिएर वा तिनीहरूको मर्मतका सुझावले ब्रेकको स्थायित्व बढाउन सकिन्छ ।

ड्रम ब्रेकको गतिशील भागहरूको आवश्यकताको कारणले किफायती हुन्छ । रियरमा ड्रम ब्रेकको प्रयोग गर्दा पार्किङ र नियमित ब्रेक बीच साझेदारी गर्न सजिलो हुन्छ । तर वर्षायाममा डिस्क ब्रेकको आवश्यकता पर्छ ।

डिस्क ब्रेकमा अतिरिक्त हार्डवेयर र उच्च हाइड्रोलिक दबाव रहेको हुन्छ । यी सबै कम्पोनेन्टहरूले ब्रेकलाई प्रभावकारी रूपमा चिसो पार्न र छिटो बढ्दो तापक्रमको साथ छोड्ने वा -यापिङको लागि कम जोखिममा पार्न मद्दत गर्छ ।

ड्रम ब्रेकमा कुनै क्यालिपर ब्राकेट्री हुँदैन र कम हार्डवेयरको आवश्यकता पर्छ । ड्रम ब्रेक पेडलको छेउमा सानो मास्टर सिलिन्डरको साथमा उपलब्ध हुन्छ । किनकि यसले धेरै दबाब लिन सक्दैन ।

डिस्क ब्रेक छिटो ब्रेकिङ र स्थायित्वको लागि आवश्यक छ । ड्रम ब्रेक सबैभन्दा किफायती ड्राइभिङको लागि आवश्यक हुन्छ ।