इलेक्ट्रिक कार मालिकका लागि चेतावनी, आगलागिबाट जोगिन यी उपाय अपनाऔं

हालै सामाजिक सञ्जालमा महिन्द्रा बीई६ इलेक्ट्रिक कारमा आगो लागेको भिडियो भाइरल भएपछि ईभी मालिकहरूबीच सुरक्षा सम्बन्धी चिन्ता बढेको छ। कम्पनीले जारी गरेको स्पष्टीकरण अनुसार, आगो खराब ब्याट्रीका कारण नभई चालकको घोर लापरवाहीका कारण उत्पन्न भएको हो।

घटनाका अनुसार कार लगभग १० मिनेटसम्म ६० किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा चलिरहेको थियो, तर यसको पछाडिको-दायाँ टायर पूर्ण रूपमा डिफ्लेक्ट भएको थियो। टायर प्रेसर अलर्टहरू बारम्बार सक्रिय भए पनि कार चलिरहन्थ्यो। ईएसपी र टीसीएस सिस्टमले पाङ्ग्राको नियन्त्रण गर्दै गर्दा अत्यधिक घर्षणका कारण उच्च तापमान अलर्ट पनि ट्रिगर भएको थियो। भिडियोमा पनि आगो टायर रबरबाट उत्पन्न भएको थियो, जुन सडकमा अत्यधिक घर्षणले तातो बनेको थियो।

यो घटनाले स्पष्ट पार्छ कि इलेक्ट्रिक सवारी साधनमा आगो सुरक्षा केवल ब्याट्रीमा सीमित छैन, चालकको सतर्कता पनि उत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। यसलाई ध्यानमा राख्दै, ईभी मालिकहरूले महत्वपूर्ण उपाय अपनाउन आवश्यक छ।

ब्याट्रीको स्वास्थ्य नियमित रूपमा जाँच गर्नु अनिवार्य छ। ईभीको ब्याट्री यसको सबैभन्दा महत्वपूर्ण पार्टस् हो र यसको अवस्था सवारी साधनको सुरक्षासँग प्रत्यक्ष रूपमा जोडिएको हुन्छ। सुन्निने, अत्यधिक तातो हुने वा चुहावट हुने समस्या देखिएमा आधिकारिक सेवा केन्द्रमा जाँच गराउनु जरूरी छ।

ईभीमा प्रमाणित चार्जिङ उपकरणहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्। कम्पनीले दिएको अप्रूव्ड चार्जर र केबल प्रयोग नगर्नु सुरक्षा जोखिम बढाउँछ किनभने सस्तो वा अनसर्टिफाइड चार्जिंग उपकरणमा उचित इन्सुलेशन वा भोल्टेज नियन्त्रणको अभाव हुन सक्छ।

पार्किङको अवस्था र स्थानमा ध्यान दिनु आवश्यक छ। अत्यधिक तातो वा ज्वलनशील वस्तु नजिक गाडी पार्क गर्दा ब्याट्रीमा अतिरिक्त दबाब पर्न सक्छ। छायादार र राम्रो हावा हुने स्थानमा गाडी पार्क गर्नाले बाह्य जोखिम घट्छ।

यसमा रहेको सफ्टवेयर अपडेटलाई बेवास्ता नगर्नुहोस्। ईभीको सिस्टमको ठूलो हिस्सा ब्याट्री व्यवस्थापन र सुरक्षा प्रणाली सफ्टवेयरमा निर्भर हुन्छ। कम्पनीले जारी गरेका अपडेटहरूले थर्मल व्यवस्थापन र चार्जिङ प्रक्रियामा सुधार ल्याउँछन्। अपडेट नगर्नु सुरक्षा जोखिम बढाउँछ।

गाडीले दिने चेतावनी संकेतमा तुरुन्त प्रतिक्रिया दिनुहोस्। ड्यासबोर्ड अलर्ट, अनौठो गन्ध, धुवाँ वा गाडीको प्रदर्शनमा अचानक गिरावट देखिएमा कार रोक्नु, चार्जिङबाट विच्छेद गर्नु र व्यावसायिक सहायता खोज्नु पर्छ ।

सम्बन्धित समाचारहरू

एक पटक चार्ज गर्दा ५० किमी चल्ने नेपालमै बनेको स्कुटर : नाम ‘सारथी’ राख्ने वारेमा छलफल

एक पटक चार्ज गर्दा ५० किमी चल्ने नेपालमै बनेको स्कुटर : नाम ‘सारथी’ राख्ने वारेमा छलफल

काठमाडौं – पेट्रोलियम पदार्थ प्रयोग हुने सवारीसाधनको विकल्प...

वागनआर अब इलेक्ट्रिक भर्सनमा, २०० किमी रेन्ज, १ घण्टामै ८० प्रतिशत चार्ज

वागनआर अब इलेक्ट्रिक भर्सनमा, २०० किमी रेन्ज, १ घण्टामै ८० प्रतिशत चार्ज

मारुती सुजुकीले आफ्नो सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार वागनआरलाई इलेक्ट्रिक...

महिन्द्राले सार्वजनिक ग-यो ५ फरक डिजाइनका एसयूभी टिजर

महिन्द्राले सार्वजनिक ग-यो ५ फरक डिजाइनका एसयूभी टिजर

महिन्द्राले नयाँ इलेक्ट्रिक एसयूभीको टिजर जारी गरेको छ । महिन्द्राले...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...