भारतमा बनेको मर्सिडिज बेन्ज एस–क्लास ५ दिनपछि सार्बजनिक हुने
एक बर्ष अघि भारत भित्रिएको मर्सिडिज बेन्जको एस–क्लास सेडान अन्तत भारतमै...
सन् १९६२ को जुलाई १० का दिन स्विडिस इन्जिनियर निल्स बोहलिनले थ्री–प्वाइन्ट सेफ्टी बेल्टका लागि अमेरिकी पेटेन्ट हासिल गरेका थिए । उक्त सिटबेल्टलाई ‘गाडीमा प्रयोग गर्न, विशेष गरी रोड भेइकल अर्थात सडकमा प्रयोग हुने गाडी’ का लागि स्वीकृत प्रदान गरिएको थियो ।
भल्वोले करिव ४ वर्ष पहिले बोहलिनलाई कम्पनीको पहिलो सेफ्टी इन्जिनियरको रुपमा भर्ना गरेको थियो । सो समयमा अटो रेसिङ भन्दा अन्य समयमा सेफ्टी बेल्ट कमै मात्र प्रयोग गरिन्थ्यो । कमन ल्याप बेल्ट सिस्टमको प्रयोग गरिने सो जमानामा दुर्घटनाको कारण आन्तरिक चोटपटक लाग्ने सम्भावना हुन्थ्यो ।
यही समस्याको समाधानका लागि बोहलिनले थ्री–प्वाइन्ट सिटबेल्टको डिजाइन गरेका थिए, जुन अहिले पनि प्रयोग गरिन्छ । यसको मुख्य फाइदा भनेको दुर्घटनाको समयमा पनि यसले शरीरको माथिल्लो वा तल्लो दुवै भागलाई बचाउछ ।
सन् १९७० पश्चात यो डिजाइनको सिट बेल्ट सबै सवारी साधनका लागि स्ट्यान्डर्ड बनाइयो । बोहलिनले पनि आफ्नो पेटेन्टको प्रयोग सबै अटोमोबाइल कम्पनीहरुले गर्न सक्ने अनुमति प्रदान गरे । यसले गर्दा आज विश्वभरका चालक र यात्रु दुवैका लागि यो सिटबेल्ट बरदान सावित भएको छ ।
एक बर्ष अघि भारत भित्रिएको मर्सिडिज बेन्जको एस–क्लास सेडान अन्तत भारतमै...
काठमाडौं – नेपाली बजारमा पहिलो पटक बीएमडब्ल्युको इलेक्ट्रिक कार आईएक्स३...
कोभिड–१९ को महामारी सकिए लगत्तै हालसम्म विश्वका अधिकांश लक्जरी कार...
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...