ग्वार्को फ्लाई ओभर असार १ गतेबाट संचालनमा आउने मन्त्री दाहालकाे भनाइ
काठमाडौं – भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री देवेन्द्र दाहालले...
पहिलो पटक दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन किन्न लागेका मानिसहरूका लागि ठूलो प्रश्न हुन्छ—मोटरसाइकल किन्ने कि स्कुटर ? यो निर्णयमा धेरै लामो समय अल्झिन्छन् । नेपालमा मात्र हरेक महिना हजारौं मानिसहरू बाइक र स्कुटरबीचको छनोटमा अन्योलमा पर्ने गरेको तथ्यांक छ ।
मोटरसाइकलको लोकप्रियता उच्च छ । १०० सीसीदेखि १५० सीसीसम्मका मोटरसाइकलहरू बढी बिक्री हुने खण्डमा पर्छ । हिरो, होन्डा, बजाज, यामाहा र टीभीएस जस्ता कम्पनीका बाइकहरू विशेष मागमा छन्। प्रायः युवा पुस्ता, कलेज जाने विद्यार्थीदेखि लिएर रोजगारीका लागि मोटरसाइकल रोज्ने गरेको पाइन्छ ।
मोटरसाइकल लामो दूरीको यात्रा गर्न उपयुक्त हुन्छ । स्कुटरको तुलनामा बढी आरामदायी, ठूलो इन्धन ट्याङ्की भएको कारण एक पटकको रिफ्युलिङमै लामो यात्रा सम्भव हुन्छ । फिचर र सेफ्टीको हिसाबले पनि मोटरसाइकल राम्रो मानिन्छ ।
तर स्कुटरको उपयोगिता फरक ढंगको हुन्छ । नयाँ प्रयोगकर्ताका लागि स्कुटर चलाउन सजिलो हुन्छ । हलुका तौल र सिटमुनि भण्डारण हुने सुविधा यसका मुख्य विशेषता हुन् । दैनिक अफिस जान, किनमेल गर्न वा छोटो दूरीमा सामान बोकेर यात्रा गर्न स्कुटर उपयुक्त मानिन्छ । महिलाहरूले स्कुटरलाई बढी रोज्ने गरेका छन्, जसमा सजिलै सामान राख्न सकिने र छोटो दूरीका लागि चलाउन सहज हुने भएकाले यो घरपरिवारमै बढी प्रयोग हुने साधन बनेको छ ।
मोटरसाइकल र स्कुटर दुवैका आफ्नै विशेष फाइदा र उपयोग छ । लामो दूरी र नियमित यात्रा गर्नेको लागि मोटरसाइकल उत्तम मानिन्छ भने दैनिक काम, सजिलो सञ्चालन र सामान बोक्ने आवश्यकताका लागि स्कुटर बढी उपयोगी देखिन्छ ।
काठमाडौं – भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री देवेन्द्र दाहालले...
चालु आर्थिक वर्ष २०८२/८३ को तेस्रो त्रैमासिक अवधिसम्म देशभरि ५४८ किलोमिटर...
सन् २०२४ को समापन हुँदैछ । यो वर्ष नेपाली बजारमा नयाँ मोटरसाइकल ब्रान्डको...
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...