पुश स्टार्ट स्टप सिस्टम : फाइदा वा झन्झट ?

पुश स्टार्ट स्टप सिस्टम अधिकांश आधुनिक कारहरूमा सामान्य सुविधा जस्तै बनेको छ। साना ह्याचब्याकदेखि ठूला एसयूभीसम्म यो प्रविधि उपलब्ध हुन थालेपछि परम्परागत साँचो घुमाएर इन्जिन स्टार्ट गर्ने अभ्यास क्रमशः घट्दै गएको छ। कारभित्र स्मार्ट चाबी फोब रहेको अवस्थामा चालकले केवल ब्रेक वा क्लच थिचेर स्टार्ट बटन दबाउँदा इन्जिन सुरु वा बन्द हुन्छ।

पुश स्टार्ट स्टप सिस्टम पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रोनिक संयन्त्रमा आधारित हुन्छ। चालकले साँचो घुसाएर घुमाउनुपर्ने झन्झट हट्छ। कारले चाबी फोब नजिकै छ कि छैन भन्ने सेन्सरमार्फत पहिचान गर्छ र त्यसपछि मात्र इन्जिन सञ्चालनको अनुमति दिन्छ। यस कारणले दैनिक प्रयोगमा सजिलो अनुभव मिल्छ ।

सो सिस्टमको प्रमुख फाइदा सुविधा नै हो। साँचो खोज्ने, झिक्ने र घुमाउने प्रक्रिया हटेर एक बटनमै काम सम्पन्न हुन्छ। व्यस्त जीवनशैलीमा यो सानो परिवर्तनले ठूलो सहजता दिन सक्छ। साथै, धेरैजसो सवारी साधनमा इन्जिन इमोबिलाइजर जडान गरिएको हुन्छ, जसले अनधिकृत रूपमा इन्जिन सुरु हुन नदिने भएकाले सुरक्षामा पनि केही हदसम्म सुधार देखिन्छ। चाबी फोब नजिकै नभएसम्म कार स्टार्ट नहुने हुँदा परम्परागत तातो तार जडान गरेर चोरी गर्ने जोखिम कम हुन्छ।

साँचो राखेर इन्जिन स्टार्ट गर्नु पर्ने कारको घुम्ने भाग समयसँगै बिग्रन सक्छ । पुश स्टार्ट स्टपमा त्यस्ता मेकानिकल भाग कम हुने भएकाले दीर्घकालीन रूपमा केही घिसावट घट्न सक्छ। तर, यसका केही कमजोरीहरू पनि छन्। कतिपय चालकले इन्जिन बन्द गर्न बिर्सिने समस्या देखिएको छ, विशेष गरी शान्त इन्जिन भएका हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा। साँचो झिक्ने प्रक्रिया नहुँदा कार पूर्ण रूपमा बन्द भयो कि भएन भन्नेमा अन्योल हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा इन्धनको अनावश्यक खपत वा ब्याट्री डिस्चार्ज हुने जोखिम रहन्छ।

यसमा खर्चको पक्ष पनि महत्त्वपूर्ण छ। स्मार्ट चाबी फोब हराएमा नयाँ फोब किन्न र पुनः प्रोग्राम गर्न डिलरशिपमै जानुपर्ने हुन्छ, जसले उल्लेखनीय खर्च बढाउन सक्छ। अर्को चिन्ताको विषय भनेको इलेक्ट्रोनिक्समा अत्यधिक निर्भरता हो। यदि कारको मुख्य ब्याट्री कमजोर भयो वा पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज भयो भने पुश स्टार्ट सिस्टमले काम नगर्न सक्छ। धेरै सवारी साधनमा आपतकालीन ब्याकअप विधि उपलब्ध भए पनि सबै प्रयोगकर्तालाई त्यसबारे जानकारी नहुन सक्छ। त्यसैले, आकस्मिक अवस्थामा यसले चालकमाथी थप तनाव समेत सिर्जना गर्नसक्छ ।

सम्बन्धित समाचारहरू

११औं वुड इन्टरनेसनल एक्सपोमा बोस पावर टुल्सले ल्यायो एक्सक्लुसिभ अफर, आज अन्तिम दिन

११औं वुड इन्टरनेसनल एक्सपोमा बोस पावर टुल्सले ल्यायो एक्सक्लुसिभ अफर, आज अन्तिम दिन

काठमाडौं – विश्व प्रसिद्ध प्रविधि कम्पनी बोस अन्तर्गतको बोस पावर टुल्सको...

एक्साइडले ल्यायो १५ महिना वारेन्टी भएका विद्युतीय रिक्सा ब्याट्री

एक्साइडले ल्यायो १५ महिना वारेन्टी भएका विद्युतीय रिक्सा ब्याट्री

काठमाडौं – एक्साइड ब्याट्रीको नेपालका लागि आधिकारिक वितरक सिप्रदी...

मकास अटोमोटिभको मेकानिक्स मिट सम्पन्न, मकासको गुणस्तरीयता वारेमा छलफल

मकास अटोमोटिभको मेकानिक्स मिट सम्पन्न, मकासको गुणस्तरीयता वारेमा छलफल

काठमाडौं – सवारी साधनमा प्रयोग हुने क्लच र यससँग सम्बन्धित कम्पोनेन्टको...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...