बीवाईडी एट्टो ३ र टाटा कर्भ ईभी : कुन इलेक्ट्रिक एसयूभी उपयुक्त ?
इलेक्ट्रिक सवारी साधनको बढ्दो मागसँगै लगभग सबै अटोमेकरले आफ्ना...
टाटा सिएराले कम्प्याक्ट एसयूभी सेगमेन्टमा हलचल मच्चाइरहेको छ । रेट्रो डिजाइन, एड्भान्स फिचर र शक्तिशाली प्याकेजका साथ बजारमा आएको सो गाडीले सुरुवातदेखि नै सबैको ध्यान खिचेको छ । खासगरी यसको एडभेन्चर प्लस र टप भेरिएन्टले यस्तो विशेषता दिएका छन् जुन अहिलेसम्म लाखौं मूल्यका लक्जरी गाडीहरूमा मात्र पाइन्छ । त्यो अनौठो विशेषता फ्रिक्वेन्सी डिपेन्डेन्ट ड्याम्पर अर्थात् एफडीडी प्रविधि हो ।
सो प्रविधिले गाडीको सस्पेन्सनलाई सडकको अवस्थाअनुसार आफैं समायोजन गर्छ । सामान्य सस्पेन्सन जहिले पनि एउटै कडापनमा काम गर्छ तर एफडीडीले सडकमा आउने झट्काको गति र आवृत्ति हेरेर तुरुन्तै आफूलाई नरम वा कडा बनाउँछ । फलस्वरूप खाल्डाखुल्डी र कच्ची बाटोमा गाडी एकदमै नरम र आरामदायी हुन्छ भने राजमार्गमा उच्च गतिमा दौडँदा गाडी पूर्ण रूपमा स्थिर र नियन्त्रणमा रहन्छ ।
एडभेन्चर प्लस भेरिएन्टबाट सुरु हुने सो प्रविधिसँगै टाटा मोटर्सले अन्य धेरै प्रिमियम फिचर पनि समावेश गरेको छ । यसमा १८ इन्चको अलोय ह्विल, १०.२५ इन्चको डिजिटल इन्स्ट्रयुमेन्ट क्लस्टर, १२.३ इन्चको टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट, बोस मोड, एम्बियन्ट लाइटिङ, ६०/४० स्प्लिट फोल्डिङ रियर सिट र थाई सपोर्ट एक्सटेन्सन्स जस्ता फिचर समावेश छ साथै यसको टप भेरिएन्टमा १२.३ इन्चको प्यासेन्जर स्क्रिन पनि दिइएको छ ।
टाटा सिएराको मूल्य ११ लाख ४९ हजार भारुबाट सुरु हुन्छ भने बाँकी भेरिएन्टको मूल्य आगामी डिसेम्बरमा खुलाइने बताइएको छ । बजारमा यसले हुन्डाई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुती भिक्टोरिस, टोयोटा अर्बन क्रुजर हाइराइडर र होन्डा एलिभेटजस्ता मोडलसँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ ।
इलेक्ट्रिक सवारी साधनको बढ्दो मागसँगै लगभग सबै अटोमेकरले आफ्ना...
यसै महिनाको ११ तारिखमा लन्च गरिएको टाटा नेक्सन इभीको लङ रेन्ज भेरियन्ट...
भारतीय बजारमा टाटाले चाँडै नै ईभी सेगमेन्टमा नयाँ ह्यारियर ईभी प्रस्तुत...
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...