सुबारुले सन् २०२८ देखि युरोपमा पेट्रोल कार बिक्री बन्द गर्ने

जापानी अटो निर्माता सुबारुले सन् २०२८ सम्ममा युरोपेली बजारमा पेट्रोलबाट चल्ने कारको बिक्री बन्द गरी विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी) मात्रै बिक्री गर्ने तयारी गरेको छ। जापानी सञ्चारमाध्यम निक्केईले प्राप्त गरेको जानकारीअनुसार, सुबारुले यस्तो कदम चालेमा कुनै निश्चित क्षेत्रको बजारमा पेट्रोल कारको बिक्री पूर्ण रूपमा बन्द गर्ने पहिलो जापानी अटो निर्माता बन्नेछ।

आईसीई सवारीसाधनको माग घट्दै गएको र युरोपमा वातावरणीय नियम पालना गर्न लाग्ने खर्च बढिरहेको अवस्थामा सुबारुले यस्तो निर्णय लिन लागेको हो। कम्पनीले आगामी वर्षदेखि पेट्रोल कारको बिक्री क्रमशः घटाउँदै मौज्दात सकिएसँगै बिक्री बन्द गर्ने योजना बनाएको छ।

यो निर्णयले सुबारुका चर्चित बक्सर इन्जिनयुक्त मोडलहरूलाई समेत समेट्नेछ। कम्पनीका फरेस्टर र क्रसट्रेक एसयूभी यसका प्रमुख उदाहरण हुन्। जापान र केही अन्य बजारमा सुबारुले फुल हाइब्रिड मोडल बिक्री गर्दै आए पनि युरोपमा भने त्यस्ता मोडल उपलब्ध छैनन्।

युरोपेली बजारमा कडा बन्दै गएका वातावरणीय नियम सुबारुको रणनीति परिवर्तनको प्रमुख कारण मानिएको छ। युरोपेली संघको आगामी युरो ७ उत्सर्जन मापदण्ड सन् २०२७ नोभेम्बरदेखि बिक्रीमा रहेका मोडलसहित सबै नयाँ कारमा लागू हुने व्यवस्था छ। त्यस्तै, सन् २०३० सम्ममा कार्बनडाइअक्साइड (सीओटू) उत्सर्जनसम्बन्धी मापदण्ड थप कडा हुने भएकाले अटो निर्मातामाथि विद्युतीय सवारीसाधनको बिक्री बढाउन दबाब पर्नेछ।

नयाँ मापदण्ड पूरा गर्न सुबारुले थप प्रविधि विकास र अनुसन्धानमा लगानी गर्नुपर्ने हुन्छ। युरोपमा कम्पनीको बिक्री सीमित रहेकाले पेट्रोल कारलाई नयाँ मापदण्डअनुसार परिमार्जन गर्न लाग्ने खर्चको तुलनामा विद्युतीय सवारीसाधनमा केन्द्रित हुनु उपयुक्त हुने कम्पनीले निष्कर्ष निकालेको देखिन्छ।

गत मार्चमा समाप्त आर्थिक वर्षमा सुबारुले युरोपमा २३ हजार कार बिक्री गरेको थियो। सोही अवधिमा कम्पनीले विश्वभर ८ लाख ९० हजार कार बिक्री गरेको थियो। यसअनुसार, सुबारुको विश्वव्यापी बिक्रीमा युरोपको हिस्सा ३ प्रतिशतभन्दा कम छ। सीमित बजार हिस्सा र बढ्दो नियामकीय लागतले पनि कम्पनीलाई युरोपमा विद्युतीय सवारीसाधनमा केन्द्रित हुन प्रेरित गरेको छ।

युरोपमा विद्युतीय सवारीसाधनको माग पुनः बढ्न थालेको संकेत पनि देखिएको छ। युरोपेली अटोमोबाइल उत्पादक संघका अनुसार गत सेप्टेम्बरमा उक्त क्षेत्रमा विद्युतीय कारको बिक्री अघिल्लो वर्षको सोही महिनाको तुलनामा ६० प्रतिशत बढेको थियो। कुल सवारी बिक्रीमा विद्युतीय कारको हिस्सा ३१ प्रतिशत पुगेको थियो। पेट्रोल कारको हिस्सा १८ प्रतिशतमा सीमित रहँदा हाइब्रिड कारको हिस्सा ३४ प्रतिशत थियो।

यसअघि निसान मोटर र होन्डा मोटरले पनि युरोप तथा चीनजस्ता बजारमा विद्युतीय सवारीसाधनमा केन्द्रित हुने योजना सार्वजनिक गरेका थिए। तर, पछि उनीहरूले आफ्नो रणनीति परिवर्तन गरेका थिए। यस्तो अवस्थामा सुबारुको सम्भावित निर्णयले युरोपेली बजारमा विद्युतीय सवारीसाधनतर्फ अघि बढ्न अन्य अटो निर्मातालाई समेत प्रोत्साहित गर्न सक्ने देखिएको छ।

यद्यपि, सुबारुको यो योजना युरोपेली बजारमा केन्द्रित छ। यसले कम्पनीले विश्वका अन्य बजारमा पनि पेट्रोल कारको बिक्री बन्द गर्ने निर्णय गरेको भन्ने अर्थ लाग्दैन।