अटोपाइलटसँग जोडिएको समस्या समाधानका लागि टेस्लाले २० लाख ईभी फिर्ता गर्दै

टेस्लाले संयुक्त राज्य अमेरिकामा ठूला २० लाख विद्युतीय सवारी साधन (ईभी) फिर्ता गर्ने भएको छ । यसरी फिर्ता लिनुको उद्देश्य अटोपायलट प्रणालीमा भएको त्रुटिलाई सच्याउनु हो। यस प्रणालीको काम भनेको सेल्फ–ड्राइभ मोड सक्रिय हुँदा चालकले सडक र ट्राफिक अवस्थाहरूमा सतर्क रहन सुनिश्चित गर्नु हो।

टेस्ला अटोपाइलट प्रणाली अत्यन्त विवादास्पद रहेको छ र अमेरिकामा धेरै दुर्घटनाहरूसँग जोडिएको छ। यूएस नेशनल हाइवे ट्राफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेसन (एनएचटीएसए) ले दुर्घटनाहरूको शृंखलामा अनुसन्धान सुरु गरेको लगभग दुई वर्ष पछि फिर्ता आदेश जारी गर्ने पछिल्लो निर्णय आएको हो। अन्ततः सेल्फ–ड्राइभ मोड सक्रिय हुँदा चालकलाई सचेत राख्न अटो पाइलटद्वारा प्रयोग गरिएका उपायहरू अपर्याप्त हुन सक्छन् भन्ने कुरा एनएचटीएसएले पाएको छ ।

यसरी गरिएको रिकलमा अमेरिकामा बेचेका लगभग सबै टेस्ला गाडीहरू समेटिने छन्, जसमा अटोपायलट पनि सक्रिय छ। रिजोल्युसन प्रक्रियाको एक भागको रूपमा, एक सफ्टवेयर अपडेट बनाइनेछ जसले सवारी साधनमा अतिरिक्त नियन्त्रणहरू र अलर्टहरू थप्नेछ जसले ड्राइभरलाई सेल्फ–मोड ड्राइभिङको बेला थप सतर्क रहन मद्दत गर्नेछ।

अटोपाइलटले सवारी साधनको वरपरको ट्राफिकको मूल्याङ्कन गर्नका लागि टेस्ला गाडीहरूमा क्यामेरा र सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ । यसले सवारीसाधनलाई सुरक्षित लेनमा राख्नका लागि सडकमा रहेका लेन मार्करहरूको पनि निगरानी गर्छ। यद्यपि, टेस्ला अटोपाइलट प्रणालीका आलोचकहरूले भने यो त्रुटिपूर्ण भएको तर्क पहिले देखि नै गरिरहेका छन् । यद्यपि कम्पनीको तर्क भने फरक छ । टेस्लाका सीईओ एलोन मस्कले भने अटोपाइलटले मानव त्रुटिहरूको सम्भावनालाई अस्वीकार गर्ने र त्यसकारण वास्तविक व्यक्ति भन्दा सुरक्षित हुन सक्ने बताउछन् । तर सबैजना विश्वस्त छैनन्।

सेल्फ–ड्राइभ टेक्नोलोजी एक अत्यन्त विवादास्पद विषय बनेको छ र यसका वारेमा खास तथ्य अझै विश्वसनिय बन्न सकेको छैन ।