थपलिया भन्छन् – क्रेटा ईभीका लागि आवश्यक सम्पूर्ण फाउन्डेसन तयार छ (भिडियो सहित)

नेपाली बजारमा हुन्डाई क्रेटा ईभी औपचारिक रुपमा भित्र्याउने अन्तिम तयारी भइरहेको छ । भारतमा सम्पन्न भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो २०२५ मा प्रदर्शन भए पश्चात भारतमा लन्च भइसके पश्चात सो ईभी नेपाली बजारमा समेत भित्रिने भएकाले धेरैका लागि क्रेटा ईभी चासो बनेको छ ।

यो अवस्थामा हुन्डाईको नेपालका लागि आधिकारिक वितरक लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टलले कस्तो तयारी गरिरहेको छ ? ग्राहकले कस्तो उत्सुकता जनाइरहेका छन् ? भन्ने सन्दर्भमा हामीले लक्ष्मी इन्टरकन्टिनेन्टलका सेल्स एन्ड अपरेसन जनरल म्यानेजर दीपक थपलियासँग छोटो कुराकानी गरेका छौ ।

कुनै पनि सवारी साधनको कुरा गर्दा यसको समग्र पक्षलाई हेर्नु आवश्यक हुन्छ । नेपालमा गाडी किन्नु भनेको एउटा ठूलो इन्भेस्टमेन्ट हो । यसलाई स्टाटस सिम्बलको रुपमा पनि लिइन्छ । घर, गाडी सबैको सपना हुन्छ । यसकारण पनि गाडी बेच्नु भनेको मोबिलिटी सोलुुसन बेचेको मान्न सकिन्छ । यससँग इमोसन पनि जोडिएको हुन्छ । कसैले पनि गाडी किन्दा सबै परिवारका साथमा मोबिलिटी सोलुसन उपलब्ध गराउने चाहना राखेको हुन्छ ।

आफ्नो निजी सवारी साधन किनिसके पछि यसको वारेमा बिक्री गर्ने कम्पनीले पनि चासो राखोस् भन्ने चाहना सबैको हुन्छ । यसकारण पनि बिक्री पछिको सेवा उपलब्ध गराउनका लागि कम्पनीको फाउन्डेसन कति भरपर्दो छ भन्ने कुरामा धेरै ग्राहकले ध्यान दिएका हुन्छन् ।

जनरल म्यानेजर दीपक थपलिया चाहिं यो कुरामा हुन्डाई नेपाल निकै नै सचेत भएको दावी गर्छन् । उनी भन्छन्, ‘हुन्डाई नेपालले ईभी लगायतका सवारी साधन नेपालमा लामो समय देखि बिक्री गरिरहेको हुनाले यो कुरामा सचेत छ र यसमा एकदमै सिरियस छ ।’

कुनै पनि सवारी साधन किन्नु भन्दा पहिले ग्राहकले जहिले पनि आयातकर्ता कम्पनी र ब्रान्डको वारेमा धारणा बनाउने गर्छन् । यसको लागि कम्पनीले गर्ने आवश्यक तयारीको कार्यलाई उनले घर निर्माणसँग तुलना गर्छन् । कुनै पनि घर राम्रो मात्र भएर हुँदैन, सो घर हेर्दा राम्रो भए पनि यसको जग देखि फिनिसिङ सम्मका सबै कुरामा ध्यान दिनुपर्छ । भविष्यमा कुनै समस्या नआओस् भनेर त्यसै अनुसारको फाउन्डेसन बनाउने कुरामा ध्यान दिनु पर्छ । यस्तै कुरालाई मनन गरी हुन्डाई नेपालले पनि फाउन्डेसन बलियो बनाएको उनको धारणा छ ।

यसका लागि हुन्डाई नेपालले थ्री पिलर अर्थात हार्डवेयर, सफ्टवेयर र पिपलवेरलाई बलियो बनाएको उनको भनाइ छ । यद्यपि क्रेटा ईभीको चर्चा अहिले अलि बढी नै भएको र यसका लागि गरिने आवश्यक तयारी सबै भइरहेको उनले बताए । देशभर विभिन्न चार्जिङ स्टेसन र चार्ज सप निर्माण भइरहेको र आवश्यक अन्य प्राविधिक कार्य समेत भइरहेको उनको भनाइ छ ।

नेपालमा पहिलो पटक सन् २०१८ मा ईभी भित्र्याउदा मानिसहरुमा पनि चासो धेरै थियो । तर अहिले धेरैले चार्जिङ र ब्याट्री लगायतका फिचरका वारेमा जानकारी राख्ने विकल्प धेरै भएकाले सहज भएको छ । ग्राहक पनि सचेत भएका छन् । यसकारण पनि कम्पनीले औपचारिक रुपमा धेरै जानकारी दिनुपर्ने आवश्यकता छैन । तर पनि क्रेटा ईभीको वारेमा चासो राख्ने र यसका लागि बरु केही समय पर्खिन तयार भएका ग्राहकहरुको चासो बढिरहेको थपलिया दावी गर्छन् ।

हुन्डाई क्रेटा पहिले देखि नै नेपाली बजारमा लोकप्रिय रहेको र यसको पार्ट्स पनि नेपालमा पाउन सहज हुने भएकाले समेत धेरैको चासो यसमा बढेको उनको तर्क छ । नेपालभर भएका लक्ष्मी हुन्डाईको नेटवर्क र अन्य पक्षले समेत यसमा काम गरेको हुन सक्ने उनले बताए ।

नेपालमा बढिरहेको ईभी प्रयोग राम्रो भए पनि यसमा अलि नियमन हुनु पर्ने आवश्यकता उनले औल्याए । चीन जस्तो ठूलो देशमा बिक्री हुने जति नै ब्रान्ड नेपालमा पनि पुग्ने अवस्था बनेको छ । यसकारण सरकारले नीतिगत रुपमा ग्राहकको हितलाई समेत ध्यान दिएर आवश्यक व्यवस्थापन गर्नुपर्ने उनको भनाइ छ । नीतिगत कुरालाई अलि तर्कसंगत तरिकाले व्यवस्थापन गर्नुपर्ने आवश्यकता भएको उनले औल्याए ।

भारतमा क्रेटा ईभीप्रतिको क्रेज बढ्दो छ । गाडी पाउनकै लागि केही समय पर्खिनु पर्ने अवस्था पनि हुन सक्छ । तर नेपाली बजारका लागि भने कम्पनीले नै फरक तरिकाले योजना बनाउने गरेको र ईभी सप्लाई माग बमोजिम गर्ने भएकाले भविष्यमा खोजेकै समयमा गाडी पाउन सकिने कुरामा विश्वस्त हुन समेत जनरल म्यानेजर थपलियाको आग्रह छ ।

सम्बन्धित समाचारहरू

भाटभटेनीमा बन्दैछ ४४ गाडी राख्न मिल्ने २५ मिटर अग्लो स्मार्ट पार्किङ, छिट्टै सञ्चालनमा आउने

भाटभटेनीमा बन्दैछ ४४ गाडी राख्न मिल्ने २५ मिटर अग्लो स्मार्ट पार्किङ, छिट्टै सञ्चालनमा आउने

काठमाडौं – भाटभटेनीले नक्सालस्थित भाटभटेनी सुपर स्टोरमा निजी प्रयोजनका...

‘एनईए चार्ज’ मोबाइल एप सार्वजनिक : जसले दिन्छ चार्जिङ स्टेसनको जानकारी

‘एनईए चार्ज’ मोबाइल एप सार्वजनिक : जसले दिन्छ चार्जिङ स्टेसनको जानकारी

काठमाडौं – नेपाल विद्युत् प्राधिकरणले विद्युतीय गाडी चार्ज गर्ने...

ईभी आयातमा रेकर्ड ब्रेक : गत आर्थिक वर्षमा भित्रिए ४ हजार बढी इलेक्ट्रिक सवारी

ईभी आयातमा रेकर्ड ब्रेक : गत आर्थिक वर्षमा भित्रिए ४ हजार बढी इलेक्ट्रिक सवारी

काठमाडौं – गत आर्थिक वर्ष २०७९/८० मा ४ हजार ५० इलेक्ट्रिक सवारी साधन...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...