फिफा वर्ल्ड कप २०२६ मा हुन्डाईले हालसम्मकै सबैभन्दा ठूलो मोबिलिटी तथा रोबोटिक्स सुविधा उपलब्ध गराउने
हुन्डाई मोटरले फिफासँगको २७ वर्ष लामो साझेदारीलाई थप सुदृढ बनाउँदै फिफा...
हुन्डाई मोटर्सले भारतमा सेन्ट्रो ह्याचव्याकको उत्पादन बन्द गरेको छ । इन्ट्रि लेवल ह्याचव्याकमा निकै नै लोकप्रिय मानिएको यो कार सन् १९९८ देखी भारतीय बजारमा उपलब्ध रहँदै आएको थियो । सन् २०१४ सम्म पहिलो जेनेरशन सेन्ट्रो बिक्री हुँदै आएको भारतीय बजारमा त्यसपछि भने यसको उत्पादन बन्द गरिएको थियो । पछि सन् २०१८ मा नयाँ डिजाइनका साथ उत्पादन शुरु भएको यो कारलाई इन्ट्रि लेवल ह्याचव्याक सेग्मेन्टमा प्रिमियम कार मानिँदै आइएको थियो । यो नयाँ मोडलले त्यसअघिको इओन ह्याचव्याकलाई प्रतिस्थापन गरेको थियो ।
बजेट सेग्मेन्टको यो कारमा हुन्डाइले रियर एसी भेन्ट र टचस्क्रिन इन्फोटेन्मेन्ट सिस्टम समेत उपलब्ध गराएको थियो । नयाँ सेन्ट्रो लन्च भएको सुरुवाती समयमा निकै राम्रो संख्यामा बिक्री भएपनि त्यसपछि भने यसको बिक्री खस्किदै गएपछि कम्पनीले यो ह्याचव्याकको उत्पादन पुन बन्द गर्ने निर्णय लिएको हो ।
सन् २०१८ यता १ लाख ५० हजार युनिट बिक्री भएको यो कारको बिक्री पछिल्लो समय मासिक २ हजार युनिटमा सिमित वनिरहेको छ । साना एसयुभीको बढ्दो लोकप्रियता र सबै कारमा ६ वटा एयरव्याग अनिबार्य गर्ने सरकारी निर्णयले समेत यो कारको बिक्री र मूल्यमा प्रभाव पार्ने देखेपछि हुन्डाइले सेन्ट्रोको उत्पादन भारतमा बन्द गर्ने निर्णय लिएको हो ।
सेन्ट्रो नेपाली बजारमा समेत निकै नै रुचाइएको ह्याचव्याक कार हो । यसको पहिलो जेनेरेशन मोडल कुनै समय नेपाली बजारमा सर्बाधिक बिक्रि हुने मोडलमा पर्ने गरेको थियो । पछि आएको नयाँ मोडलले भने नेपाली ह्याचव्याक पारखीको मन जित्न सकिरहेको थिएन । यो कार यहि सेग्मेन्टका अन्य ब्रान्डको तुलनामा धेरै नै महंगो भएर आएको थियो ।
हुन्डाई मोटरले फिफासँगको २७ वर्ष लामो साझेदारीलाई थप सुदृढ बनाउँदै फिफा...
काठमाडौं –हुन्डाई गाडीको नेपालका लागि आधिकारिक वितरक लक्ष्मी...
फेस्टिभ सिजन सुरु भइसकेको छ । वर्षको अन्य दिनभन्दा यो सिजनमा अटोमोबाइल...
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...