सोनी र होन्डाको ज्वाइन्ट भेन्चरमा २ वर्ष पछि सार्वजनिक हुने अफिला ईभीमा यस्ता छन् भव्य फिचर

सोनी र होन्डाले मिलेर निर्माण गरिरहेको इलेक्ट्रिक कार ‘अफिला’ विश्व बजारमा २ वर्षपछि सार्वजनिक हुने भएको छ। केही महिना अगाडि यसको प्रोटोटाइप सार्वजनिक गरिएको थियो।

ईभीमा यो गाडी बनाउन दुई कम्पनीले गत वर्षदेखि साझेदारीमा काम गरिरहेका छन्। कन्जुमर इलेक्ट्रोनिक्स शोमा सोनी होन्डा मोबिलिटीका प्रमुख कार्यकारी यासुहाइड मिजुनोले कम्पनीको पहिलो कारको प्रोटोटाइप सार्वजनिक गरेका थिए, जुन मिड साइज सेडान जस्तो छ।

यो कार २०२५ मा प्रि–अर्डर गर्न र २०२६ मा किन्नका लागि पनि उपलब्ध हुने कम्पनीले जनाएको छ। कार निर्माणको काम होन्डाको एउटा कारखानामा हुनेछ।

प्राविधिक विकासले विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादनमा भएको वृद्धिसँगै धेरै कम्पनीहरू भविष्यका लागि उत्तम विद्युतीय सवारी साधन निर्माण गर्ने दौडमा छन्। सोही दौडमा, सोनी र होन्डाले सोनी होन्डा मोबिलिटी (एसएचएम) को रूपमा सबैभन्दा सुन्दर विद्युतीय सवारी साधनहरू मध्ये एक अफिला उत्पादन गरिरहेका छन्।

कारमा होन्डाबाट सुरक्षा र चालक सहायता प्रणालीका साथै सोनीबाट मनोरञ्जन र अन्तरक्रियात्मक सुविधाहरू समावेश हुनेछन्। कार विकास गर्दा ड्राइभिङको गतिशीलता र कार्यसम्पादनमा जत्तिकै सफ्टवेयर र युजर इन्टरफेस प्रविधिमा जोड दिइएको मिजुनोले बताए।

कारको अगाडिको बम्परको माथि बाहिरपट्टि सानो डिस्प्ले स्क्रिन दिइएको छ। जसलाई कम्पनीले मिडिया बार भनेको छ।

कम्पनीले एपिक गेम्सको अनरियल इन्जिन ग्राफिक्स टेक्नोलोजीसँग काम गरिरहेको छ। फोर्टनाइट उत्पादन गर्ने कम्पनीले गाडीको लागि इन्टरफेसहरू डिजाइन गरेको छ। अनरियल इन्जिनको टेक्नोलोजी जनरल मोटर्स लगायत अन्य अटो ब्रान्डहरूले पनि प्रयोग गरेका छन्। जसले हमर ईभीमा प्रविधि प्रयोग गरेको छ।

यो गाडीमा भित्र र बाहिर ४५ वटा क्यामेरा र सेन्सरहरूको पनि प्रयोग गरिएको छ। जसमध्ये केही सतर्कता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न चालकको अवस्था पत्ता लगाउन प्रयोग गरिन्छ।

यस्ता छन् अन्य फिचर
यसको लम्बाई ४ हजार ८९५ एमएम छ भने उचाई १ हजार ४६० एमएमको छ। यस्तै, यसमा ह्वीलबेस ३ हजार एमएमको छ। साथै टायर साइज फ्रन्ट २४५/४० आर२१ र रियर २७५/३५ आर २१ को छ।

यसमा ५ जना मानिस बस्न मिल्छ। यो कार अल ह्विल ड्राइभमा उपलब्ध हुने कम्पनीले जनाएको छ। यसमा सस्पेन्सन डबल विसबोन फ्रन्टमा र रियरमा मल्टिलिङ्क उपलब्ध छ।

अफिला ईभीको बाहिरी भागमा आकर्षक डिजाइन र चारपाङ्ग्रे गाडीमा उपलब्ध हुने उत्कृष्ट मनोरञ्जन प्रणालीसहितको विलासी भित्री भाग हुने कम्पनीले जनाएको छ। यो कार मनोरञ्जनसँगै अटोनोमस ड्राइभिङ पार्टमा धेरै केन्द्रित हुने कम्पनीको भनाइ छ।

कम्पनीले अहिले रिपोर्ट गरे अनुसार अफिला ईभीमा एउटा मात्र कलर ग्रेस मेटालिकमा उपलब्ध हुनेछ। कारको अगाडिको मुख्य हाइलाइट हेडलाइटको बीचमा र लाइट बारको तल रहेको मेनु बार हुनेछ।

मेनु बारले बाह्य डिस्प्लेको रूपमा काम गर्नेछ जहाँ यसले वर्तमान मौसम, ब्याट्री चार्ज, खेलकुदको पछिल्लो स्कोर र टायरको दबाब देखाउन सक्छ र स्पाइडरम्यान तथा फोर्टनाइट जस्ता विभिन्न विषयवस्तुहरू पनि छन्, जसलाई एपको मद्दतले व्यवस्थापन गर्न सकिन्छ। जसलाई कार भित्रबाट नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।

अफिला ईभीमा ४५ वटा बाहिरी सेन्सरहरू हुनेछन्, जसले लेभल–थ्री सेल्फ ड्राइभिङमा मद्दत गर्छ। यसमा अगाडिको सिसाको झ्यालको माथि एक लिडर हुनेछ, जसले कारको अगाडि सबै वस्तुहरू पत्ता लगाउन मद्दत गर्दछ।

ईभीमा साधारण डिजाइन हुनेछ तर सुन्दर हुने कम्पनीले जनाएको छ। साइड मिररहरू दुबै छेउमा क्यामेराहरूद्वारा प्रतिस्थापन गरिनेछ, जसले विशाल डिस्प्ले सेट भित्र लाइभ फुटेज प्रदर्शन गर्दछ।

अफिला ईभीमा प्रवेश गर्न कुनै डोर ह्यान्डलहरू पनि हुने छैनन्। कोलमहरूमा क्यामेरा सेन्सरहरू हुनेछन्, जसले साइड–भ्यु मिररहरूसँगै ड्राइभरको फेस रिकग्निस मार्फत प्रोफाइल पहिचान गर्न सक्षम हुनेछ र स्वचालित रूपमा ढोका खोल्नेछ तथा स्वायत्त अनुभवमा अर्को स्तर थप्नेछ।

फ्रन्ट डेटाईम रनिङ लाइटहरू सम्पूर्ण फ्रन्ट डेक मार्फत चल्नेछन् र हेडलाइटहरू मेनु बारको दुबै छेउमा हुनेछन्। टेललाइटहरू कारको पूरै पछाडि दौडनेछन् र छेउमा पनि अलिकति विस्तार हुनेछन्।

इन्टेरियरमा भएका फिचर
अफिला ईभीको मुख्य फोकस भित्री भाग हुनेछ, जुन विभिन्न मनोरञ्जन विकल्पहरुसँग धेरै विलासी हुनेछ। यसमा वातावरणमैत्री सिटसहित कार भित्र ह्वाइट ब्याकग्राउन्ड कलर थिम हुनेछ।

प्रत्येक सिटको आफ्नै स्पिकर हुनेछ, जुन प्रत्येक यात्रुको लागि फरक गीतहरू बजाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। यसको पछाडिको सिटहरू स्ल्यान्टेड हुनेछ, जसले तपाईलाई थप लेगरूम स्पेस दिन अनुमति दिनेछ।

पछाडिको सिटहरू प्रत्येकको आफ्नै व्यक्तिगत स्क्रिन अगाडिको सिट हेडरेस्टको पछाडि जोडिएको हुन्छ, जसले यात्रुहरूलाई आफ्नै व्यक्तिगत प्राथमिकताको आनन्द लिन अनुमति दिन्छ। अफिला ईभीको अगाडिको मुख्य डिस्प्ले सिंगल पूरै डिस्प्लेको रूपमा सम्पूर्ण ड्यासमा फैलिनेछ।

साइड–भ्यु क्यामेरा फुटेज पनि प्रत्येक छेउमा अवस्थित डिस्प्लेहरूमा देखिनेछ। सोनीको ३६० रियालिटी अडियो साउन्डद्वारा हाइलाइट गरिएको उत्कृष्ट संगीत अनुभवको साथ सोनीको स्पाइडरम्यान जस्ता चलचित्रहरू प्ले गर्न डिस्प्ले प्रयोग गर्न सकिन्छ। प्रत्येक यात्रुले एउटै अडियो गुणस्तरको साथ केही फरक सुन्न सक्छ।

तपाई एकीकृत सोनी प्लेस्टेशनसँग गेमहरू पनि खेल्न सक्नुहुन्छ, जसमा एक कन्ट्रोलर पनि छ ताकि तपाई कार अटोमेटिक रूपमा ड्राइभ गर्दा समयको आनन्द लिन सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँ कार चलाउन चाहनुहुन्छ भने त्यहाँ एउटा राम्रो योक स्टेयरिङ ह्विल हुनेछ जसमा हेडअप डिस्प्ले हुनेछ जसले तपाइँलाई अगाडि स्पष्ट रूपमा हेर्न अनुमति दिन्छ।

तपाईले कारको थिम र स्पाइडरम्यान, फोर्टनाइट, मोर्बियस र अन्य धेरै बीचको डिस्प्ले पनि परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यसले कार भित्रको एम्बियन्ट लाइटमा पनि परिवर्तन गर्छ। पछाडिका चीजहरू हेर्न नियमित ऐना र डिजिटल मिरर पनि छ।

अफिला ईभीको बारेमा अझै कुनै जानकारी सार्वजनिक भएको छैन। कारको रेन्ज, मोटरको प्रकार र पावर, ब्याट्रीको क्षमता र चार्जिङ समयबारे विवरण खुलाइएको छैन किनभने कार अझै बनिरहेको छ। सुरक्षा भाग पनि पूर्ण रूपमा वर्णन गरिएको छैन तर ४५ बाह्य सेन्सरहरू र सुरक्षा मापदण्डहरू सहित आन्तरिक सेन्सरको साथमा सेफ्टी फिचरमा समस्या नहुन सक्छ।