सवारी साधनको इन्जिन ओभरहिटिङ : यस्तो छ ५ कारण र रोकथामका उपाय

इन्जिन ओभरहिटिङ एक सामान्य समस्या हो जसले सवारी साधनलाई असर गर्छ, र यदि तुरुन्तै सम्बोधन गरिएन भने इन्जिनमा गम्भीर क्षति हुन सक्छ। इन्जिन ओभरहिटिङ तब हुन्छ जब इन्जिनको तापक्रम यसको नर्मल अपरेटिङ रेन्ज भन्दा बढी हुन्छ । सामान्यतया कुलिङ सिस्टममा हुने खराबीको परिणाम स्वरूप यस्तो समस्या आउछ । यदि तपाइलाई तपाइको गाडीको इन्जिन धेरै तातो भएको शंका छ भने यसको कारण पहिचान गर्नु र थप क्षति हुनबाट रोक्नु महत्वपूर्ण हुन्छ ।

इन्जिन ओभरहिटिङको कारणहरु
इन्जिन ओभरहिटिङको धेरै सम्भावित कारण हुन सक्छन् । यसका कारण यी हुन सक्छन् :

लो कुलेन्ट लेवल – यो इन्जिन अधिक तताउने सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक हो। यदि कुलेन्ट लेवल एकदमै कम छ भने, इन्जिनले पर्याप्त कूलिङ प्राप्त गर्दैन र इन्जिन तात्न शुरु गर्छ ।

रेडिएटरमा समस्य – एक अड्किएको वा क्षतिग्रस्त रेडिएटरले इन्जिनलाई राम्ररी चिसो हुनबाट रोक्न सक्छ, जसले इन्जिन अत्यधिक तातो हुन सक्छ।

थर्मोस्टेटमा समस्या – एक खराब थर्मोस्ट्याटले इन्जिन मार्फत कुलेन्ट प्रवाह गर्नबाट रोक्न सक्छ, जसले अत्यधिक तताउँछ।

वाटर पम्पमा समस्या – राम्रोसँग काम नगर्ने वाटर पम्पले कुलेन्टलाई इन्जिन मार्फत प्रवाह गर्नबाट रोक्न सक्छ, जसले इन्जिन अत्यधिक तताउँछ।

इन्जिन ब्लकेज – यदि इन्जिन फोहोर वा फोहोरले भरिएको छ भने, यसले कुलेन्टलाई इन्जिनबाट बहन रोक्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन अत्यधिक तातो हुन सक्छ।

इन्जिन ओभरहिटिङ रोक्न
इन्जिन ओभरहिटिङ रोक्नको लागि तपाईले लिन सक्ने धेरै चरणहरू छन् । वास्तवमा यो समस्याको समाधान हुनु पनि खुसीको कुरा हो ।

नियमित रूपमा कुलेन्ट चेक गर्ने – इन्जिनले पर्याप्त चिसो प्राप्त गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्न यो नियमित रूपमा गरिनुपर्छ।

नियमित रूपमा रेडिएटरको निरीक्षण गर्ने – क्षति वा अवरोधको कुनै पनि संकेतहरू जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा यसलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

थर्मोस्ट्याट बदल्ने – यदि तपाईंको थर्मोस्ट्याट खराब छ भने, इन्जिनबाट कुलेन्ट सही रूपमा बगिरहेको छ भनेर सुनिश्चित गर्न यसलाई बदल्नुहोस्।

नियमित रूपमा पानी पम्प जाँच गर्ने – पानी पम्पले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा यसलाई मर्मत गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्।

इन्जिन सफा राख्ने – आयल चेन्ज र इन्जिन सफाई सहित नियमित मर्मतसम्भारले इन्जिन अवरोध र अत्यधिक तातो हुनबाट जोगिन मद्दत गर्न सक्छ।

अन्तमा, इन्जिन ओभरहिटिङ एक गम्भीर समस्या हो जसले तपाईंको गाडीको इन्जिनलाई धेरै क्षति पु-याउन सक्छ। कारण पहिचान गरेर र यसलाई रोक्नको लागि कारबाही गरेर, तपाईं सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ कि तपाईंको इन्जिन चिसो रहन्छ र आउने वर्षहरु सम्म सजिलैसंग चल्छ। यदि तपाईंले इन्जिन बढी तातो भएको अनुभव गरिरहनुभएको छ भने, उचित निदान र मर्मतका लागि आफ्नो गाडी मेकानिककहाँ लैजानु राम्रो हुन्छ।

सम्बन्धित समाचारहरू

५० वर्षमा प्रवेश ग-यो हिट्को प्रालि, अब ईभी इक्विपमेन्टमा जोड

५० वर्षमा प्रवेश ग-यो हिट्को प्रालि, अब ईभी इक्विपमेन्टमा जोड

काठमाडौं – सवारी साधन बिक्री गरे पश्चात उपलब्ध गराइने बिक्री पछिको सेवा...

हुलास फिनले सेकेन्ड ह्यान्ड गाडीमा ६० प्रतिशत सम्म ऋण दिने, महासंघ अध्यक्ष गोल्छाको प्रतिवद्धता

हुलास फिनले सेकेन्ड ह्यान्ड गाडीमा ६० प्रतिशत सम्म ऋण दिने, महासंघ अध्यक्ष गोल्छाको प्रतिवद्धता

काठमाडौं – गत सोमबार नेपाल उद्योग वाणिज्य महासंघका अध्यक्ष शेखर गोल्छा र...

११६ अटो मेकानिक्स र परिवारलाई एन्टिजेन परीक्षण, सबै रिपोर्ट नेगेटिभ

११६ अटो मेकानिक्स र परिवारलाई एन्टिजेन परीक्षण, सबै रिपोर्ट नेगेटिभ

काठमाडौं – नेपाल अटो मेकानिक्स व्यवसायी संघ र ललितपुर महानगरपालिकाको...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...