इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड कारमा यसरी चार्ज हुन्छ टायरबाट ब्याट्री, यस्तो छ फाइदा

पेट्रोल–डिजेल सवारी साधनको तुलनामा इलेक्ट्रिक कारको इन्जिन पार्टपुर्जाको मूल्य कम हुनुका साथै एड्भान्स टेक्नोलोजीले सजिएको हुन्छ । यी नयाँ टेक्नोलोजी मध्ये एक रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ सिस्टम हो । यो प्रविधि सबै इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड कारमा प्रयोग गरिएको हुन्छ । रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ सिस्टम र यसका फाइदाहरू धेरै छन् ।

रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ भनेको गाडी चलाउनको लागि ऊर्जा प्रयोग गर्ने प्रविधि हो, जुन ब्रेकिङको समयमा उत्पन्न हुन्छ । यो ऊर्जा इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री रिचार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ । सामान्य पेट्रोल–डिजेल सवारी साधनमा ब्रेक लगाउँदा यस्तै उर्जा उत्पन्न हुन्छ तर यो त्यतिकै खेर जान्छ ।

सो सिस्टममा इलेक्ट्रिक मोटरले २ तरिकाबाट काम गर्छ । पहिलो, कारको एक्सिलेटर थिच्दा कारको मोटरले कार चलाउँछ । दोस्रो, जब एक्सिलेटरबाट खुट्टा हटाइन्छ, कारको टायरले मोटर चलाउँछ । यसले २ तर्फी ऊर्जा प्रवाहको रूपमा काम गर्छ । अन्य समयमा इलेक्ट्रिक मोटरले जेनेरेटरको रूपमा काम गर्छ, जसले बिजुली उत्पादन गर्छ । यो बिजुली ब्याट्रीमा भण्डारण गरिन्छ ।

रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ २ फरक अवस्थामा सक्रिय हुन्छ । चालकले ब्रेक लगाउँदा र कारलाई विस्तारै गति कम गर्दा यो सक्रिय हुन्छ । यी दुबै अवस्थामा बिजुली उत्पन्न हुन्छ । यो सिस्टम आफैं सक्रिय हुन्छ ।

रिजेनेरेटिभ ब्रेकिङ सिस्टमको सबैभन्दा ठूलो फाइदा यो हो कि यसले इलेक्ट्रिक कारको रेन्ज बढाउँछ । यदि कार हाइब्रिड छ भने, यसको माइलेज बढ्छ । लगभग सबै इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड कारमा रेन्ज बढाउन यो सिस्टम प्रयोग हुन्छ । यसलाई प्रयोग गर्ने तरिका अलि फरक हुन सक्छ ।

इलेक्ट्रिक कारमा आफूलाई अनुकूल रिजनरेशन मोड सेट गर्न सकिन्छ । कारको ब्याट्री बढी चार्ज गर्न यसलाई पुनः निर्माणको लागि अधिकतम सेटिङमा सेट गर्न सकिन्छ । कारको गति बढाउनका लागि यसलाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ ।