नेक्स्ट जेनेरेशन भेन्यूमा क्रेटा एनलाइनको जस्तै फ्रन्ट फेसिया हुने
हुन्डाईले नेक्स्ट जेनेरेशन भेन्यूलाई फेरि एकपटक देखाएको छ । यसअघि सडक...
ह्याचब्याक कारबाट अपग्रेड हुन चाहने या कम बजेटमा एसयूभी प्रयोग गर्न चाहने, यी दुवै वर्गका कार पारखीको पहिलो रोजाई हो सब कम्प्याक्ट एसयूभी । हाल बजारमा प्रायः सबैजसो ब्रान्डले यो सेग्मेन्टमा जोड दिंदै आइरहेका छन् । जसमध्ये कोरियन अटो मेकर हुन्डाई भेन्यूले पछिल्लो समय नेपाली अटोबजारमा चर्चा बटुल्दै लगेको छ ।
सब कम्प्याक्ट एसयूभी सेग्मेन्टमा सर्बाधिक रुचाइएको भेन्यूले एसयूभी पारखीको मनमात्र जितेको छैन यो धेरै कार पारखीहरुको रोजाइमा समेत पर्न थालेको छ । आकर्षक आवरणमा डिजाइन गरिएको यो एसयूभी स्पोर्टी देखिनुको साथै आरामदायी समेत छ । भेन्यूका बिभिन्न भेरिएन्ट नेपाली बजारमा कारोबार हुँदै आइरहेका छन् । जसमध्ये पछिल्लो समय चर्चामा रहन सफल मोडल हो आइएमटी अर्थात इन्टेलिजेन्ट म्यानुअल ट्रान्समिसन । यसको पनि एस र एसएक्स गरी २ भेरिएन्ट उपलब्ध छन् । जसमध्ये एसएक्स टप भेरिएन्टमा पर्छ ।
गत हप्ता हामीले यो गाडीको टेष्ट ड्राइभ गरेका थियौ । नक्सालस्थित शोरुमबाट बुढानिलकण्ठको शिवपुरी रिसोर्टसम्म यात्रा गर्दा कहिँ कतैपनि थकानको महसुस गर्नुपरेन । टर्बो इन्जिनका कारण यसको पावर तथा पर्फमेन्स समेत तारिफयोग्य नै थियो । शिवपुरी निकुञ्जको जंगल हुँदै डाँडामा रहेको रिसोर्टसम्म पुग्दा यात्रा पुरा भएको पत्तो नै भएन ।

एउटा सानो एसयूभीमा उपलब्ध अत्याधुनिक फिचर्स, आरामदायी विशेषता र उत्कृष्ट पावर तथा पर्फमेन्सका कारण भेन्यूमा सयर गर्दा उच्च सीसी क्षमताको पूर्ण एसयूभीमै सयर गरिरहेको अनुभूति भएको थियो हामीलाई ।
भेन्यूलाई अगाडिबाट हेर्ने बित्तिकै यसमा दिइएको डार्क ग्रिल क्रोमले जो कोहीलाई मोहित बनाइहाल्छ । यो गाडीमा दिइएको क्रोम बजारमा उपलब्ध अन्य ब्रान्डका प्रतिस्पर्धी मोडलको तुलनामा भिन्नै प्रकारको छ, जुन एकदमै भद्र र शालिन आबरणमा डिजाइन गरिएको छ । बम्परमा दिइएको स्किड ब्लेडले गाडीलाई बोल्ड बनाएको छ । साथमा ड्युअल टोनमा उपलब्ध गराइएको डायमन्ड कट अलोय ह्विलका कारण यो स्पोर्टी समेत देखिन्छ ।
स्किड प्लेटका कारण गाडीलाई पछाडिबाट हेर्दा समेत बोल्ड र स्पोर्टी देखिन्छ । रियर वाइपरको सट्टा यसमा डिफगर दिइएको छ । बडीमा ६३ प्रतिशत स्टेनलेस स्टिल जडान गरिएको कारण यसको बनावट बलियो तथा मजवुत समेत छ ।
भेन्यू आइएमटी एसएक्समा कप्पा १.० आई टर्बो जीडीआई पेट्रोल इन्जिन जडान गरिएको छ । जुन ९९८ सीसीको बीएस–६ इन्जिन हो । जसको अधिकतम पवार १२० पीएस र टर्क १७.५ किलोग्राम रहेको छ । यसमा ६ स्पिड आईएमटी गियरबक्स जडान गरिएको छ । जुन यसको प्रमुख विशेषता समेत हो । आइएमटी ट्रान्समिसनका कारण यसमा क्लचको जरुरी पर्दैन । जसका कारण कल्चको प्रयोग नगरीकनै एक्सिलेटर, ब्रेक र गियरको समायोजनमा यसलाई चलाउन सकिन्छ ।

स्तरिय एयरब्याग, एबीएस सहित ईबीडी, पार्किङ सेन्सर, हिल असिस्ट कन्ट्रोल जस्ता फिचर्सले भेन्यूलाई सुरक्षित एसयूभी बनाएको छ ।
यो एसयूभीमा उपलब्ध गराइएको ८ इन्चको टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट सिस्टमले यात्रालाई सहज र थप रोमान्चक बनाउने देखिन्छ । एन्ड्रोइड र एप्पल कारप्ले सर्पोट गर्ने टचस्क्रिनमा ब्लुटुथ र यूएसबी कनेक्ट गरी म्युजिक सुन्न र भिडियो हेर्न समेत सकिन्छ ।
हुन्डाईले नेक्स्ट जेनेरेशन भेन्यूलाई फेरि एकपटक देखाएको छ । यसअघि सडक...
नेपाली बजारमा समेत कार पारखीहरु बढिरहेका छन् । इन्ट्री लेवल देखि...
काठमाडौं – हुन्डाईको नेपालका लागि आधिकारिक बिक्रेता लक्ष्मी...
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...