विद्युतीय सवारी साधनको कर यथावत राखेर अर्थमन्त्री पौडेलले दिए सरप्राइज

काठमाडौं– सरकारले विद्युतीय सवारी साधन (इभी) र हाइब्रिड कारको कर यथावत राखेको छ । आर्थिक वर्ष २०८२/८३ मा इभीमा कर बढ्ने र हाइब्रिड गाडीमा घट्ने चर्चा चलिरहेको बेला बजेटले दुवैको कर यथावत राखेको हो ।

राजश्वमाथि दवाव बढेका कारण यसपटक ईभीमा कर बढ्ने धेरैले अनुमान लगाएका थिए । ईभीलाई कर छुट दिन नहुने पक्षमा निरन्तर वकालत गर्दै आएका पूर्ब अर्थमन्त्रि युवराज खतिवडा नै प्रधानमन्त्रि ओलीका विशेष सल्लाहाकार रहेको र बजेटमा उनकै विचार हाबी हुने धेरैले आशंका समेत गरेका थिए । तर ति आशंकालाई चिर्दै यसपटक बजेटमा अर्थमन्त्रि पौडेलले ईभीलाई नचलाएर ठूलो सरप्राइज दिन सफल भए ।

ईभीमा कर बढाउने विषयमा अटोमोबाइल व्यवसायि नै बिभाजित देखिएका थिए । एकाथरी व्यवसायिले ईभीमा न्यूनतम २५ प्रतिशत कार बढाउनुपर्ने र हाइब्रिडमा ५० प्रतिशतसम्म घटाउनु पर्ने लबिङ समेत गर्दै आएका थिए ।

ईभीमा कर बढ्ने निश्चितजस्तै देखेर व्यवसायीले १ महिनाको अबधिमा झण्डै ५ हजार हाराहारी ईभी भित्र्याएका थिए । ती ईभी अहिले चोभारस्थित सुख्खा बन्दरगाह र भन्सार नाकामा थन्किएका छन् । एकैपटक यति धेरै संख्यामा भित्रिएका ती गाडीलाई बिक्री गर्न अव व्यवयायिमाथी थप चाप पर्ने देखिएको छ ।

ईभीको करमा पुरानै दरले निरन्तरता पाएपछि व्यवसायी समेत अचम्ममा परेका छन् । ‘राजश्वमा दवाव झेलिरहेको सरकारले कर बढाउने लगभग पक्कापक्कि जस्तै थियो । तर बजेट भाषणमा पुरानै दरलाई यथावत राख्दा हामी समेत अचम्ममा परेका छौ’ एक ईभी आयातकर्ताले भने, ‘कर बढ्ने हल्लाकै कारण ठूलो मात्रामा गाडी आयात गरेका व्यवसायी अव सेल्स प्रेसरमा पर्ने निश्चित छ ।’

ईभीको करलाई यथावत राखेर सरकारले बिद्युतिय गाडीको प्रबद्र्धनमा स्थिर निति लिन खोजेको अर्का एक अटो व्यवसायीले बताए । ‘कर बढ्ने अनुमानकै भरमा बजेटअघि गाडी आयात गरेर पछि मुनाफा कमाउने लोभमा वसेका व्यवसायीले अहिले नराम्रोसंग झापट भेटेका छन् । बजेटअघि जुन परिणाममा ईभी आयात भए त्यो विल्कुलै राम्रो थिएन’ उनले भने, ‘यसरी ईभी आयात गर्नेहरुको गतिबिधीलाई हेर्दा त अझ सरकारले कर कम गरिदिनुपथ्र्यो ।’

त्यसो त पौडेलले यसअघि नै विद्युतिय सवारीका लागि निकै उदार निती लिने अर्थमन्त्रिका रुपमा आफ्नो पहिचान कायम गरिसकेका छन् । आर्थिक वर्ष २०७७/७८ मा तत्कालिन अर्थमन्त्रि युवराज खतिवडाले ईभीमा बढाएको उच्च करलाई आँफू अर्थमन्त्रि बनेपछि आर्थिक वर्ष २०७८/७९ को बजेटमार्फत करेक्सन गरी पुरानै अवस्थामा फर्काइदिएका थिए ।

सम्बन्धित समाचारहरू

आकर्षक सुविधा सहित ‘अपग्रेड टु बीवाईडी’ क्याम्पेन हुने, २ लाख सम्म एक्सचेन्ज बोनस पाइने

आकर्षक सुविधा सहित ‘अपग्रेड टु बीवाईडी’ क्याम्पेन हुने, २ लाख सम्म एक्सचेन्ज बोनस पाइने

काठमाडौं – बीवाईडीको नेपालका लागि आधिकारिक वितरक साइमेक्स इंकले ‘अपग्रेड...

नेटा भी खरिद गर्दा ८० प्रतिशत कर्जा सहजै पाइने

नेटा भी खरिद गर्दा ८० प्रतिशत कर्जा सहजै पाइने

काठमाडौं– होजोन मोटर्सको नेपालका लागि आधिकारिक विक्रेता सिजी मोटर्सले...

नाडा अटो शो २०२४ सम्पन्र : यी स्टल बने उत्कृष्ट

नाडा अटो शो २०२४ सम्पन्र : यी स्टल बने उत्कृष्ट

काठमाडौँ – गत भदौ ११ देखि राजधानीको भृकुटीमण्डपमा सुरु भएको नाडा अटो शो...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...