जिम्नी र थार मध्ये कुन उत्कृष्ट ? हेर्नुस् पुरा विवरण

लामो समयदेखि प्रतीक्षामा रहेको मारुती सुजुकीको जिम्नी एसयूभी भारतमा अन्ततः जुन ७ मा लन्च भएको छ । यसअघि महिन्द्रा थारले हार्डकोर अफरोडिङमा एकलौटी राज गरिरहेको थियो । तर अहिले जिम्नी आएपछि थारलाई उछिन्न सक्ने चर्चा चलिरहेको छ ।

महिन्द्रा थार लन्च भएको लामो समय भए पनि नेपाली बजारमा अझै उपलब्ध हुन सकेको छैन । जिम्नी भने भविष्यमा नेपाल आउने अनुमान गर्न सकिन्छ । यी दुईको भिन्नता यस प्रकार छ :

पावर
मारुती सुजुकी जिम्नीमा के सिरिजको १.५ लिटर पेट्रोल इन्जिनको मात्र विकल्प दिइएको छ । सो इन्जिनले १०५ बीएचपीको पावर र १३४ एनएमको टर्क उत्पादन गर्छ । कारमा स्ट्यान्डर्ड फिचरको रूपमा फोर ह्विल दिइएको छ । जबकि थारमा पेट्रोल र डिजेल गरी दुई इन्जिनको विकल्प दिइएको छ । थारको पेट्रोल भेरिएन्टमा १९९७ सीसीको ४ सिलिन्डर इन्जिन र डिजेल इन्जिनमा टर्बोचार्ज २१८४ सीसी ४ सिलिन्डर इन्जिन दिइएको छ । थारमा फोर ह्विलको विकल्प वैकल्पिक रुपमा दिइएको छ ।

ट्रान्समिसन
जिम्नीमा अटोमेटिक ट्रान्समिसनको विकल्प दिइएको छ तर यो ४ स्पिड गियरबक्स मात्र हो । जबकि थारमा कम्पनीले ६ स्पिड अटोमेटिक ट्रान्समिसन दिएको छ । थारको पेट्रोल र डिजेल दुबै मोडलमा अटो ट्रान्समिसन उपलब्ध छ । साथै, जिम्नीलाई म्यानुअल ट्रान्समिसनमा ५ स्पिड गियरबक्स र थारमा ६ स्पिड गियरबक्स दिइएको छ ।

माइलेज
जिम्नीले १७ किलोमिटर प्रति लिटर माइलेज दिने कम्पनीको दावी छ । जबकि थारको पेट्रोल र डिजेल दुबै इन्जिनले १२ देखि १३ किलोमिटर प्रति लिटरको माइलेज दिन्छ ।

मूल्य
जिम्नी १२ लाख ७४ हजार भारु मूल्यमा लन्च गरिएको थियो । यसको टप मोडलको मूल्य १५ लाख ५ हजार छ । कम्पनीले जिम्नीका ५ भेरिएन्ट बजारमा ल्याएको हो । थारको मूल्य १० लाख ५४ हजारदेखि सुरु भएर १६ लाख ७८ हजार भारुसम्म पुग्छ । थार १३ भेरिएन्टमा उपलब्ध छ ।

हार्ड टप र सफ्ट टप
कम्पनीले जिम्नीमा हार्ड टप मात्र दिएको छ । यसको रुफ हटाउन सकिँदैन । जबकि थारमा कम्पनीले हार्ड टप र सफ्ट टप दुवै भेरिएन्ट उपलब्ध गराएको छ ।

कम्फर्ट
जिम्नी ५ डोर एसयूभी हो । त्यसैले यसको पछाडिको सिटमा बस्न सजिलो हुन्छ । थार केवल ३ डोर भेरिएन्टमा मात्र उपलब्ध छ । यस्तो अवस्थामा अगाडिको सिट तानेपछि मात्र पछाडिको सिटमा जान सकिन्छ । जिम्नीलाई अफरोडरका साथै पारिवारिक कारका रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ ।

तौल
जिम्नीको तौल १५४५ केजी छ भने थारको तौल १७०० केजीभन्दा बढी छ । जिम्नीलाई अफरोडिङका साथै शहरी ड्राइभिङमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ । थारको तौल बढी भएको हुनाले यसको प्रत्यक्ष असर माइलेज पर्छ ।

ग्राउन्ड क्लियरेन्स
जिम्नीको ग्राउन्ड क्लियरेन्स २१० एमएम छ भने थारको ग्राउण्ड क्लियरेन्स २२६ एमएम छ ।

सम्बन्धित समाचारहरू

१३ वर्षदेखी सुजुकी गाडीको मर्मतसम्भार गर्दै अटो एभ

१३ वर्षदेखी सुजुकी गाडीको मर्मतसम्भार गर्दै अटो एभ

नेपाली बजारमा सर्बाधिक विक्री हुने प्यासेन्जर कार सुजुकी ग्राहकको...

आयो अल्टोको नयाँ भेरिएन्ट टुर एच१, माइलेज नै २४.६० किमी

आयो अल्टोको नयाँ भेरिएन्ट टुर एच१, माइलेज नै २४.६० किमी

मारुती सुजुकीले अल्टोको टुर एच१ भेरिएन्ट लन्च गरेको छ । यो कार मारुती...

तीन सय युनिटमात्र उत्पादन हुने सुजुकी जिम्नीको हेरिटेज एडिसन सार्वजनिक

तीन सय युनिटमात्र उत्पादन हुने सुजुकी जिम्नीको हेरिटेज एडिसन सार्वजनिक

सुजुकीले आफ्नो लोकप्रिय अफरोड एसयूभी जिम्नीलाई नयाँ एडिसनमा उतारेको छ ।...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...