नेपाल भित्रिए ४०० किलोवाट आवर ब्याट्री क्षमताका एक्ससीएमजीका इलेक्ट्रिक टिपर र ट्रक
काठमाडौं- शशिला मोटर्सले नेपालमा पहिलोपटक ४०० किलोवाट आवर ब्याट्री क्षमता...
टोयोटाले लगभग १ हजार ५ सय किलोमिटर रेन्ज दिन सक्ने अर्को पुस्ताको विद्युतीय गाडीको ब्याट्री बजारमा ल्याउने योजना सार्वजनिक गरेको छ।
टोयोटाले सन् २०२७ सम्ममा व्यावसायिक सोलिड स्टेट ब्याट्री उत्पादन गर्ने लक्ष्य राखेको छ र यसको चार्जिङ समय पनि १० मिनेट मात्र हुने दावी गरेको छ ।
‘गाडीको अपरेटिङ सिस्टमको विकाससँगै, अर्को पुस्ताको ब्याट्री ईभीले एक्सेलेरेशन, टर्निङ र स्टपिङमा ध्यान केन्द्रित गर्दै ’ड्राइभिङ फिल’लाई अनुकूलन गर्न पनि सक्षम बनाउनेछ,’ कम्पनीले टेक्नोलोजी ब्रिफिङमा भनेको छ ।
ब्याट्री टेक्नोलोजीको साथमा हालैका धेरै सफलताहरूले यो अनुसन्धान चरणबाट सोलिड स्टेट ब्याट्रीहरूको उत्पादनमा जान तयार रहेको बताएको छ, जसले लिथियम–आयन ब्याट्रीहरू भन्दा धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ जुन हाल व्यावसायिक इलेक्ट्रिक कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
लिथियम–आयन ब्याट्रीहरूको रेन्ज र चार्जिङ सीमाहरूको बावजुद, तिनीहरू लागत र स्थायित्व समस्याहरूको कारणले सोलिड स्टेट ब्याट्रीहरू भन्दा उपयुक्त भएका छन् ।
टोयोटाले ‘प्राविधिक सफलता’ ले यी समस्याहरू पार गरेको बताएको छ । यद्यपि कुनै विशेष कार्यको वारेमा भने निर्दिष्ट गरिएको छैन।
कम्पनीले टेस्लाको मोडेल वाईको लामो दूरीको संस्करणको भन्दा झन्डै दोब्बर रेन्जमा सक्षम ब्याट्रीको क्षमता बढाउने योजनासहित लिथियम–आयन ब्याट्रीको विकासलाई अगाडि बढाउने बताएको छ।
लिथियम–आयरन फस्फेट (एलएफपी) ब्याट्रीहरू पनि लिथियम–आयन र सोलिड स्टेट ब्याट्रीहरूको सस्तो विकल्पको रूपमा विकास गरिने टोयोटाले बताएको छ ।
ेटोयोटाका अध्यक्ष कोजी सातोले यसअघि कम्पनी ईभी क्षेत्रमा पछाडि परेको र यस अनुसार आगामी दिनमा विभिन्न रणनीतिका साथ अगाडि बढ्ने बताए ।
दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...
हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...
काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...