२०७७ चैत ३० सोमबार,

चिसोमा बाइक स्टार्ट गर्न गाह्रो भयो ? यी उपाय अपनाउनुस्

Post adv

चिसो मौसममा बाइक स्टार्ट गर्न गाह्रो हुन्छ । यो सबैलाई थाहा भएकै कुरा हो । चिसो मौसममा चिसोले गर्दा इन्जिनको साथै ब्याट्रीमा पनि केही समस्या आएको हुन्छ ।

यो अवस्थामा बाइक स्टार्ट गर्न समस्या भए धेरै उपाय अपनाउन सकिन्छ ।

किक हान्नुहोस्
चिसो मौसममा बाइकमा सेल्फ स्टार्ट गर्न गाह्रो हुन्छ । चिसोमा बाइकको वाहिरी भागमा पानी जम्मा हुन सक्छ जसले गर्दा बाइक सेल्फ स्टार्ट हुँदैन । बाइक स्टार्ट गर्दा पहिला बाइकलाई किक हानेर स्टार्ट गर्दा उपयुक्त हुन्छ । किकले केही हदसम्म बाइक चाँडै स्टार्ट हुन्छ ।

चोक तान्नु
बाइक स्टार्ट गर्नलाई सजिलो उपाय भन्नेको बाइकको चोक तान्नु हो । बाइकमा चोक फ्युल ट्याङकको ठिक मुनि हुन्छ । बाइक स्टार्ट गर्नुभन्दा पहिला सो चोकलाई अन गर्नुहोस् । जबसम्म बाइकको इन्जिन तात्दैन त्यसलाई अनमै राख्नुहोस् । बाइकको इन्जिन उपयुक्त तापक्रममा पुगेपछि चोकलाई अफ गर्न सकिन्छ ।

कम ग्रेड इन्जिन आयल
इन्जिन आयलको ग्रेडको वारेमा हामीले जानकारी राख्नु राम्रो हुन्छ । उच्च ग्रेडको इन्जिन आयल तातो अवस्थाको लागि प्रयोग गर्न बनाइएको हुन्छ । त्यसैले इन्जिन आयलका कारण आवश्यक भिस्कोसिटी भन्दा कम मात्र उपलब्ध भयो पनि बाइक स्टार्ट हुन समस्या हुन्छ । यो अवस्थामा आवश्यक ग्रेड र भिस्कोसिटीको इन्जिन आयल प्रयोग गर्नु उपयुक्त हुन्छ । चिसो मौसमको लागि उपयुक्त इन्जिन आयलको छनोट गर्नु पर्छ ।

मिश्रणको लागि ट्युन इन्जिन
कार्बाेरेटर ट्युनिङमा इन्धन एयर मिश्रणको स्तर रहेको हुन्छ । यदि इन्धनको स्तर हावाको तुलनामा अधिक भयो भने मिश्रण बढि मात्रामा हुने गर्छ । यसले कम माइलेजमा अधिक शक्ति खर्च भएको हुन्छ । सो मिश्रणले इन्धन जलाउँछ र अधिक उर्जा उत्पादन गर्छ । यसले पनि इन्जिन चाँडै स्टार्ट गर्न सजिलो बनाउछ ।

सफा स्पार्क प्लग
बाइक सर्भिसिङ गर्दा स्पार्क प्लग विशेष गरी सफा गर्ने गरिन्छ । सफा स्पार्क प्लगले उचित इग्निसन सुनिश्चित गर्छ । यद्यपि यो नियमित समयावधिमा मात्र उपयुक्त हुन्छ । यसले चिसोमा पनि केही समस्या आउँदैन । तर अशुद्ध स्पार्क प्लगले बाइकको इन्जिनमा समस्या आउँछ र यो विशेषगरी जाडो मौसममा हुने गर्छ ।

ब्याट्रीमा हानी
पहिलो पटकमा बाइक स्टार्ट नभएमा लामो समयसम्म इग्निसनलाई प्रयोग गर्नु पर्छ । यसले चाँडै नै ब्याट्रीलाई निकाल्छ । यसको समाधानको लागि ५ सेकेन्डको लागि स्टार्टरलाई थिचिराख्नु पर्छ । दोस्रो पटक प्रयासको लागि २० सेकेन्डको समय लिनु पर्छ । यसले ब्याट्रीमा केही प्रभाव पार्न सक्दैन ।

Advertise Eleven Advertise Ten Advertise Nine

बाइक चलाउनु अघि इन्जिन तातिन दिनु
कहिल्यै पनि बाइक स्टार्ट गर्ने वित्तिकै चलाउनु हुँदैन । यसले इन्जिनमा केही समस्या हुन सक्छ । बाइकलाई स्टार्ट गरेर २ देखि ३ मिनेटको लागि स्टार्टमै राख्नु पर्छ । यसले इन्जिनको साथै इन्जिन आयललाई क्लच र गियरबक्स सहित पुरै इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्न सहयोग गर्छ ।

बाइकलाई कुनै पनि कपडाले ढाक्नुु
बाइकलाई जहिले पनि कुनै पनि कपडाले छोप्ने गर्नु पर्छ । यसो गर्दा बाइक बाहिरी फोहोरबाट धेरै हदसम्म जोगिन्छ । साथै यसले इन्जिनलाई लामो समयसम्म तातो राख्न मदत गर्छ ।

बाइक सर्भिसिङ
बाइकलाई समय समयमा सर्भिसिङ गर्नु पर्छ । जाडो मौसममा इन्जिन आयल जम्ने र इन्जिन चिसोको कारणले गर्दा केही खराबी आउने भएकाले बाइकलाई नियमित सर्भिसिङ गर्नु पर्छ ।

सहि फ्युलको प्रयोग
मिश्रित इन्धन बाइकमा प्रयोग गर्दा बाइकको इन्जिन समय भन्दा पहिला नै बिग्रने डर रहन्छ । शुद्ध इन्धनले बाइकलाई लामो समयसम्म जोगाउन सकिन्छ । त्यसैले सकेसम्म शुद्ध तेलको प्रयोग गर्नु उचित हुन्छ ।

 

 

Post adv

लोकप्रिय

नेपाल आइपुग्यो भारतमा निकै रुचाइएको किया सोनेट, यस्तो छ मूल्य र विशेषता

नेपाल आइपुग्यो भारतमा निकै रुचाइएको किया सोनेट, यस्तो छ मूल्य र विशेषता

काठमाडौं – कियाको बहुप्रतीक्षित कार किया सोनेट नेपाली बजारका लागि...

कहाँ जान्छन् एक्सचेन्जमा उठाइएका पुराना मोटरसाइकल

कहाँ जान्छन् एक्सचेन्जमा उठाइएका पुराना मोटरसाइकल

नयाँ बाइकको बिक्री बढाउन बिभिन्न आयतकर्ता कम्पनीहरुले प्रायः बाह्रै...

बीएमडब्ल्यु बाइकः १० हजार किलोमिटर अर्थात वर्षमा एकपटक सर्भिसिङ गरे पुग्ने, खर्च समेत निकै कम

बीएमडब्ल्यु बाइकः १० हजार किलोमिटर अर्थात वर्षमा एकपटक सर्भिसिङ गरे पुग्ने, खर्च समेत निकै कम

जर्मन अटो ब्रान्ड बीएमडब्ल्युका बाइक अहिले नेपाली बजारमा लोकप्रिय...