ईभी बजारमा महिन्द्रा पायोनियर भएको र उचित समयमा विभिन्न मोडल नेपाल आउने बस्नेतको भनाइ

नेपालको अटो बजार अहिले निकै नै कठिन अवस्थाबाट गुज्रिरहेको छ । लामो समयसम्म आयात प्रतिबन्धका कारण मर्कामा परेको यो क्षेत्र पछिल्लो समय बैंक तथा वित्तीय संस्थाबाट प्रवाह हुने कर्जामा गरिएको कडाईको सिकार वनिरहेको छ । राष्ट्र बैंकले गरेको कडाईका कारण बैंकहरु अहिले अटो लोन प्रवाह गर्न अनिच्छुक देखिएका छन् भने लोन दिइहाले पनि ब्याजदर निकै उच्च छ । जसका कारण बजारमा गाडीको माग एकदमै न्यून छ । अटो बजारमा देखिएका यस्ता विविध समस्या र महिन्द्रा गाडीको अवस्थाका वारेमा हामीले अग्नि इन्कर्पोरेटेड प्रालिका डेपुटी डाइरेक्टर वरदान बस्नेतसँग कुराकानी गरेका छौ ।

आयात प्रतिबन्ध हटेपछि हालसम्मको अवस्था र भोलिका दिनमा अटोमोबाइल क्षेत्रमा आउन सक्ने चुनौतीहरुलाई तपाईले कुन रुपमा हेर्नु भएको छ ?
कोभिड शुरु भएसँगै अस्थिर वनेको अटो बजारले लगत्तै लामो समयसम्मको आयात प्रतिबन्ध खेप्नु प¥यो । कोभिडको जोखिमलाई कम गर्न भन्दै सरकारले कडा लकडाउन लगाउँदा सो समय देशभरका शोरुम बन्द भए । विस्तारै जोखिम कम हुँदै गएपछि शोरुम खुल्न थाले र पछि सवारीसाधनको बजारले गति लिन थाल्यो पनि । तर लगत्तै विदेशी मुद्राको सञ्चितिमा दवाव परेको भन्दै राष्ट्र बैंकले ९ महिनासम्म सवारीसाधनको आयातमा प्रतिबन्ध लगायो । साथै अटोलोनको जोखिम भारमा गरिएको वृद्धि, उच्च ब्याजदर र बैंक तथा वित्तीय संस्थामा लगानीयोग्य पुँजीको अभाव लगायत समस्याका कारण पुस १ यता आयात प्रतिबन्ध हटेपनि अटो बजारले गति लिन सकिरहेको छैन । कोभिड हटे पनि अहिले अटो बजारमा अर्को फाइनान्सियल कोभिड शुरु भएको छ ।

अवस्था यस्तै रहिरहे यसले भोलिका दिनमा अटोमोबाइल क्षेत्रलाई कस्तो प्रभाव पार्ने अनुमान गर्नुभएको छ ?
अहिलेको समस्या तत्कालै समाधान भइहाल्ला भन्ने मलाई लाग्दैन । यदि यसो भयो भने यसले अटोमोबाइल क्षेत्रमा ठूलो असर पर्ने निश्चित छ । यो आर्थिक वर्षको ८ महिना वितिसक्दा हालसम्म बजारमा एकदमै कम संख्यामा सवारीसाधन आयात भएका छन् । अहिलेको अवस्थामा व्यवसायीले मुनाफा कमाउने भन्दा पनि कसरी हुन्छ ‘व्रेक इभन’ मा रहेर काम गर्नेतर्फ ध्यान दिनुपर्छ जस्तो मलाई लाग्छ ।

नेपालको अटोमोबाइल इतिहासमा अहिलेको जस्तो समस्या कहिल्यै देखिएको थिएन । गाडीको व्यवसाय आफैमा खर्चिलो व्यवसाय भएका कारण अहिलेको कठिन अवस्थामा सम्पूर्ण व्यवसायीले संयमित वनेर खर्च कटौती गर्दै आफ्नो व्यवसायलाई निन्तरता दिनुपर्ने आवश्यकता देखिन्छ ।

महिन्द्रा ब्रान्डको कुरा गर्नुपर्दा नेपालमा यसले युटिलिटी भेइकल सेग्मेन्टमा निकै राम्रो छवि वनाएको छ र अहिले पनि धेरै ग्राहकहरु महिन्द्राको नयाँ मोडलको प्रतीक्षामै रहेका छन् ।

उनीहरुको प्रतीक्षा पुरा गर्न ढिलो भएजस्तो तपाईलाई लाग्दैन ?
तपाइले भनेजस्तै युटिलिटी भेइकल सेग्मेन्टमा महिन्द्राले नेपाली ग्राहकको विश्वास जित्दै आएको छ । महिन्द्रा ब्रान्डप्रति उहाँहरुले देखाउनु भएको यो विश्वासलाई अगामी दिनमा झनै मजुवत वनाएर जाने विषयमा हामी एकदमै प्रतिबद्ध छौ । महिन्द्राले गाडीको बिक्रीसँगै बिक्री पछिको सेवामा पनि उत्तिकै जोड दिएका कारण पनि हामीलाई ग्राहकले विश्वास गर्नु भएको हो भन्ने कुरामा कुनै दुईमत नरहला ।

जहाँसम्म भारतमा लन्च भएर नेपाल आउने प्रतीक्षामा रहेका केही मोडलको कुरा छ, ती गाडीलाई हामीले यो वर्षदेखि बिक्री गर्न शुरु गरिसकेका छौ । विगतमा ९ महिनासम्म आयात प्रतिबन्ध लागेका कारण हामीले सो समयमा चाहेर पनि नयाँ मोडल ल्याउन सक्ने अवस्थामा थिएनौ । सो प्रतिबन्ध हटेसँगै केही समयअघि हामीले एक्सयूभी ७०० ल्याएर विक्री गरिरहेका छौ भने नयाँ एक्सयूभी ३०० पनि छिट्टै आउने क्रममा छ । वाँकी मोडलहरु पनि क्रमिक रुपमा उपलब्ध गराउँदै जानेछौ । यसका लागि ग्राहकले अव लामो समय कुर्नुपर्दैन ।

बजारमा ईभीको माग वढेसँगै अहिले अधिकांश आयातकर्ताको प्राथमिकतामा यो सेगमेन्ट पर्न थालेको छ । महिन्द्राको हकमा पनि कम्पनीले एक्सयूभी ४०० ईभीलाई भारतमा सार्वजनिक गरिसकेको छ । यो गाडी नेपाल ल्याउने विषयमा तपाईहरुको तयारी कस्तो छ ?
अग्नि ग्रुप नेपालको ईभी बजारमा पायोनियर कम्पनी हो । आजभन्दा २ दशक अगाडि नै हामीले रेभा ब्रान्डको इलेक्ट्रिक कार ल्याएर बिक्री थालेका थियौ । पछि यसलाई महिन्द्राले उत्पादन थालेसँगै इटुओ ब्रान्डमा आयो । अहिले पनि यी ब्रान्डको ईभी सडकमा गुडेको हामी देख्न सक्छौ ।

जहाँसम्म महिन्द्राले हालसालै सार्वजनिक गरेको एक्सयूभी ४०० ईभीको विषय छ, यो गाडी उचित समयमा नेपाल आउने छ । भारतमा अहिले बुकिङ मात्र खुल्ला गरिएको र डेलिभरीको क्रममा रहेको छ । भारतमा बिक्री शुरु भएपछि मात्र यो ईभी नेपाल आउने बाटो खुल्नेछ ।

‘ट्विन पिक’ लोगो लागेर आएपछि हाल सञ्चालनमा रहेका महिन्द्रा शोरुम र सर्भिस सेन्टरको पुनर्संरचना कसरी गर्दै हुनुहुन्छ ?
नयाँ लोगो लागेर आएपछि महिन्द्राको गाडी अझै प्रिमियम वनेको छ । सोही मर्म अनुसार विस्तारै देशभर सञ्चालनमा रहेका शोरुम र सर्भिस सेन्टरको संरचनालाई पनि नयाँपन दिनेगरी तयारी अघि वढाएका छौ । जसको सुरुवात हामीले काठमाडौंको दुईवटा शोरुमबाट गरिसकेका छौ । अग्नि ग्रुप अन्तर्गत महिन्द्राको देशभर ८० भन्दा वढी टच प्वाइन्ट सञ्चालनमा रहेका छन् र ती सवैलाई विस्तारै स्तरोन्नति गर्दै जाने योजनामा छौ ।

(विस्तृत अटोमोबाइल म्यागेजिनको चैत अंकमा)

सम्बन्धित समाचारहरू

तयार हुँदै गरेको एक्सयूभी ई८ फ्याक्ट्रिमा देखियो, यस्तो हुनेछ विशेषता

तयार हुँदै गरेको एक्सयूभी ई८ फ्याक्ट्रिमा देखियो, यस्तो हुनेछ विशेषता

महिन्द्राको पहिलो न्यू जेनेरेशन इलेक्ट्रिक एसयुभी ई८ तयार हुँदै गरेको...

दुर्घटनामा गाडी क्षतबिक्षत हुँदा पनि यसकारण सकुसल रहे  एक्सयुभी ७०० मा सवार चालक र यात्रु

दुर्घटनामा गाडी क्षतबिक्षत हुँदा पनि यसकारण सकुसल रहे एक्सयुभी ७०० मा सवार चालक र यात्रु

भारतको राजस्थानमा निम्तिएको एक भयानक दुर्घटनामा महिन्द्रा एक्सयुभी ७००...

जीपले यो बर्ष भारतमा ३ वटा एसयुभी लन्च गर्ने

जीपले यो बर्ष भारतमा ३ वटा एसयुभी लन्च गर्ने

अमेरिकन ब्रान्ड जीपले यो बर्ष भारतमा तीनवटा एसयुभी लन्च गर्ने बताएको छ ।...

लोकप्रिय

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

बाइक रोक्दा पहिले क्लच थिच्ने कि ब्रेक ? ९० प्रतिशतलाई छैन यसको जानकारी

दैनिक जीवनमा आवतजावत गर्न बाइकको प्रयोग आवश्यक भइसकेको छ । बाइकमा यात्रा...

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

बाइक वा कारको कर कहिले तिर्ने र जरिवाना कति ? ब्लुबुकमा हेर्नुस् यसरी

हरेक सवारी साधन धनीले कुन समयमा सवारी साधनको कर तिर्ने भन्ने कुरा थाहा...

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

बजेट प्रभाव : हुन्डाईले घटायो एउटै इलेक्ट्रिक गाडीमा २३ लाख मूल्य

काठमाडौं – सरकारले हालै प्रस्तुत गरेको बजेटमार्फत इलेक्ट्रिक गाडीमा कर...